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        九躍后橋(圖)-五征后車橋-車橋

        威海市九躍車橋有限公司
        • 經營模式:生產加工
        • 地址:山東威海臨港經濟技術開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
        • 主營:汽車前后橋和機械零部件的生產銷售
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        • 產品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產品品牌:九躍車橋
          • 供貨總量:不限
          • 價格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運及物流
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          九躍后橋(圖)-五征后車橋-車橋 :
          汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

          1、首先一定要保證衛(wèi)生,軸承間隙適中,在安裝油封時,在外面涂膠,內側涂油。

          2、在拆卸時,主要分為三部分,分別是拆卸拆卸后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動器總成三部分組成;拆卸過程中需要按照正確的操作步驟進行。

          3、在拆卸首先要將汽車后橋固定牢,在拆卸過程中使用的供給,如果遇到拆卸不動的地方,不能蠻力拆除,應該輕輕敲打,尋求理想的方法。

          汽車后橋的拆卸和安裝是一樣,都需要按照正確的操作方法,保證安裝和拆卸的順利進行,如果您對拆卸不是真的了解,可以尋求專業(yè)人士的幫助,而不是自己按照自己的想法進行,這樣會對汽車后橋造成損傷。




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          視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






          檢查及修理技術要求

          前橋總成拆卸后,清洗有關零件,然后檢查每個零件并進行必要的修理。

          ⑴前橋

          ①前橋彎曲及扭曲的檢查和修復

          .前橋水平彎曲或扭曲。檢查前橋兩主銷孔軸心線與兩鋼板彈簧座孔中心線是否位于前橋的同一縱剖面上,銷孔中心(上端)偏離的標準數(shù)值應不大于±15′。

          a.檢查水平彎曲時,可將前橋水平地夾在臺鉗上,將轉向節(jié)銷裝入前橋主銷孔內,在兩主銷上端通過中心拉一根細繩,從前橋的上方觀測,當細繩與兩鋼板彈簧座中心孔對準時,說明前橋水平方向無彎曲,如圖4-7所示。否則需在室溫下用壓力機進行校正。

          b.檢查扭曲時,從兩主銷的側面(垂直于兩鋼板彈簧座孔中心面)的方向進行觀測,如果兩主銷相互垂直重合,說明前橋不扭曲。如圖4-8所示。否則需進行校正。






          車橋可以是整體式的,有如一個巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的,像兩把雨傘插在車身兩側,再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架配用。

          車橋是汽車傳動系統(tǒng)中非常重要的一部分,懸架將車 橋和車架連接在一起,車架和車輪之間的作用力也需要車 橋進行傳導,所以車橋剛度以及強度直接影響到整車結構安 全性能。目前,客貨車不斷朝著高速、重載和輕量化方向發(fā)展, 在保障車橋安全性的同時,減輕車橋重量,并對車橋承載能 力進行提升成為現(xiàn)階段車橋結構設計的主要趨勢。


          車橋根據驅動方式的不同,車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅動(FR),因此前橋作為轉向橋,后橋作為驅動橋;而前置前驅動(FF)汽車則前橋成為轉向驅動橋,后橋充當支持橋。










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